El sector logístico deberá reponer 425.000 puestos de trabajo en los próximos 15 años

El relevo generacional es uno de los principales retos del sector logístico, que deberá reponer 425.000 puestos de trabajo en los próximos 15 años, ya que el 50% de los profesionales tienen más de 50 años.

MADRID. Ayer tuvo lugar el VII edición del Foro de Talento Logístico en CaixaForum Madrid, donde se presentó en primicia el Estudio de Tendencias de Empleo y Talento, el cual recoge las principales tendencias laborales en el sector, así como los principales retos.

Este estudio fue desgranado por la co-fundadora y directora de Foro de Logística, Marilo Peris, quien señaló que “el principal problema de la logística es la escasez de talento y especialización”, la mayor preocupación de las empresas según la encuesta.

En este sentido, durante el Foro se puso de relieve la incapacidad de las empresas del sector de atraer a jóvenes y a mujeres a pesar de requerir profesionales de manera urgente por el crecimiento del propio sector y por la alta edad media de los profesionales. “La logística se mantiene firme en la creación de empleo, pero mantiene los mismos problemas reputacionales”, apuntó la directora de Foro de Logística.

El estudio refleja que apenas un 0,33% del total de activos del sector tienen entre 16 y 19 años y solo un 4% entre 20 y 24 años. “Un 24% de los jóvenes no estudian ni trabajan en nuestro país. Tenemos una oportunidad de oro para atraer la mano de obra que nos falta”, señaló Peris.

En cuanto a la presencia de mujeres, el informe detalla que los hombres suman 910.900 afiliados, cuatro veces más que las féminas, que se quedan en los 244.100 del total de los activos del sector.

Ante esta situación, la head of the Centre for Knowledge and Innovation en Caixabank Dualiza, Mónica Moso, instó a ver la parte positiva de esta necesidad de profesionales. “En vez de pensar que nos faltan profesionales, resaltemos el hecho de que el sector logístico ofrecerá más de 400.000 oportunidades de empleo”. Para cubrir esta necesidad de recursos humanos, los ponentes coincidieron en apuntar que el sector debe mejorar su reputación para ser más atractivo y que la oferta formativa debe incrementarse, ya que “está limitada a cuatro grados universitarios generalistas y cuatro ciclos formativos”.

Asimismo, el sector denuncia que “la oferta formativa no cubre sus necesidades, sobre todo en lo referente a competencias digitales, ‘soft skills’ y a competencias técnicas”.

Durante la celebración ayer de la VII edición del Foro de Talento Logístico tuvo lugar la mesa de debate “El talento como elemento diferencial para el futuro de una logística sostenible”, en la que diferentes directivos del sector apuntaron que la clave para retener el talento es ofrecer un clima laboral óptimo y permitir la conciliación entre la vida personal y profesional. “Las nuevas generaciones valoran más el clima laboral, sentirse felices y contar con un buen líder”, apuntó e CEO de Foro de Logística, Gabino Diego.

En este sentido, los ponentes indicaron que un “buen líder es aquel que es accesible, empático y que da la libertad para desarrollar las capacidades a la par que guía a los empleados en los momentos de incertidumbre”. Asimismo, todos los directivos coincidieron en que “es necesario poner al empleado en el centro de la empresa, permitirles participar de manera activa en la toma de decisiones para que, así, tengan un sentimiento de pertenencia”.

Por tanto, la cultura corporativa basada en relaciones horizontales se configura como el elemento clave para que un profesional continúe en el tiempo en una empresa.

Además, para generar ese sentimiento de pertenencia es importante que el empleado comparta los mismos valores que la marca, por lo que las acciones de Responsabilidad Social Corporativa (RSC) son vitales para construir estas relaciones, concluyeron.